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當(dāng)前位置:首頁(yè)技術(shù)文章船舶主機(jī)維修常見(jiàn)故障及排除方法

船舶主機(jī)維修常見(jiàn)故障及排除方法

更新時(shí)間:2022-11-30點(diǎn)擊次數(shù):4096

船舶主機(jī)維修常見(jiàn)故障及排除方法


㈠啟動(dòng)馬達(dá)和飛輪不嚙合,驅(qū)動(dòng)軸不動(dòng)作。


根據(jù)工作原理的分析可以得知,可以通過(guò)幾點(diǎn)進(jìn)行排查;


①?zèng)]有壓縮空氣到達(dá)啟動(dòng)電磁閥前或者壓縮空氣壓力太低


(檢查空氣管路相關(guān)閥門是否打開(kāi),空氣壓力是否正常。)


②啟動(dòng)電磁閥沒(méi)有動(dòng)作


(通過(guò)對(duì)比啟動(dòng)電磁閥前后空氣管路的空氣壓力,來(lái)判別電磁閥是否正常打開(kāi))


③盤(pán)車機(jī)沒(méi)有脫開(kāi),或者連鎖結(jié)構(gòu)故障


(檢查盤(pán)車機(jī)前后空氣管路壓力,如果盤(pán)車機(jī)后的控制空氣管路沒(méi)有空氣,則是盤(pán)車機(jī)連鎖機(jī)構(gòu)故障,控制空氣無(wú)法正常通過(guò)盤(pán)車機(jī))


④預(yù)嚙合活塞和驅(qū)動(dòng)軸故障。


(預(yù)嚙合活塞前的空氣壓力正常,但是驅(qū)動(dòng)軸不動(dòng)作,這時(shí)可以把控制空氣管路拆開(kāi),用機(jī)艙日用空氣吹活塞,看其是否活動(dòng)。如果仍然不動(dòng)作,則是活塞或者驅(qū)動(dòng)軸等卡阻,則只能進(jìn)行潤(rùn)滑活絡(luò)或者拆檢清潔)


㈡啟動(dòng)馬達(dá)不旋轉(zhuǎn)。


首先確定是否與飛輪正常嚙合,如果沒(méi)有嚙合,則按照㈠中的分析進(jìn)行排查,如果已經(jīng)和飛輪嚙合,則可以根據(jù)以下幾點(diǎn)現(xiàn)象進(jìn)行排查;


①啟動(dòng)馬達(dá)沒(méi)有任何反應(yīng)


(首先確定啟動(dòng)閥前的控制空氣管路是否有壓縮空氣過(guò)來(lái)了,如果啟動(dòng)空氣和控制空氣都正常供氣,啟動(dòng)馬達(dá)沒(méi)反應(yīng),則是主啟動(dòng)閥卡阻、沒(méi)有打開(kāi),需要拆檢)


②有氣流從消音器處流出,但是流量較小


(啟動(dòng)空氣壓力過(guò)低,主啟動(dòng)閥開(kāi)度過(guò)小,或者消音器臟堵導(dǎo)致空氣流量減少,無(wú)法達(dá)到啟動(dòng)扭矩。這時(shí)候仔細(xì)聽(tīng)或者用手摸啟動(dòng)馬達(dá),能感覺(jué)到渦輪在轉(zhuǎn),但是沒(méi)有帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。)


③氣流聲很大,從消音器處有大量空氣流出,但是馬達(dá)驅(qū)動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。


(首先檢查柴油是否本身卡死無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),如果柴油機(jī)手動(dòng)盤(pán)車正常,則可能是啟動(dòng)馬達(dá)噴嘴磨損嚴(yán)重,失去導(dǎo)流作用或者是渦輪、差動(dòng)齒輪箱及相關(guān)傳動(dòng)部件卡阻故障。這時(shí)候可以仔細(xì)聽(tīng)或者用手感覺(jué),如果渦輪在轉(zhuǎn),但是驅(qū)動(dòng)軸不轉(zhuǎn),則是驅(qū)動(dòng)軸或者差動(dòng)齒輪箱從動(dòng)齒輪組這側(cè)的問(wèn)題,如果渦輪根本沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),則是渦輪和差動(dòng)齒輪箱主動(dòng)齒輪這一側(cè)的問(wèn)題)


㈢啟動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)速很慢


①?gòu)南羝魈幊鰜?lái)的空氣量很少,聲音也小


(主啟動(dòng)閥沒(méi)有全打開(kāi)、消音器臟堵,或者啟動(dòng)空氣壓力不足)


②氣流聲異常,但從消音器處仍有有大量空氣流出


(噴嘴磨損嚴(yán)重或啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部卡阻,渦輪、差動(dòng)齒輪箱及相關(guān)傳動(dòng)部件卡阻故障)