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成功案例

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  • 導(dǎo)致發(fā)那科伺服控制器過熱故障原因及解析思路
    導(dǎo)致發(fā)那科伺服控制器過熱故障原因及解析思路

    導(dǎo)致發(fā)那科伺服驅(qū)動器過熱的原因  1、污垢  散熱器,風(fēng)扇或其他零件太臟。污垢和污垢的堆積會導(dǎo)致伺服器更加努力地工作并變得更熱。這也可以防止適當(dāng)?shù)臒嵛灰啤?纯茨乃欧魇欠裥枰鍧崱?、風(fēng)扇壞了  您的冷卻系統(tǒng)可以消除伺服系統(tǒng)產(chǎn)生的多余熱量。損壞的風(fēng)扇或鼓風(fēng)機無法正確冷卻您的伺服器。盡快維修伺服鼓風(fēng)機。  3、破碎的柜子  空調(diào)柜降低了環(huán)境溫度,有助于使伺服器保持冷卻。機柜還可以保護您的伺服器免受污染,溫度波動以及潮濕和濕氣的侵害。它們?yōu)槟乃欧骺刂骗h(huán)境。損壞的機柜會導(dǎo)致伺服器損壞。修理或更換

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  • 發(fā)那科伺服放大器維修SV0440減速功率太大修理
    發(fā)那科伺服放大器維修SV0440減速功率太大修理

    發(fā)那科伺服驅(qū)動器維修-11SV0440 變頻器減速功率太大報警原因:共同電源或者伺服放大器再生放電量過大,再生放電電路異常。排查思路:1.未配置再生電阻,請短接CXA20的1、2腳,CZ6的RC和RI2.未配置再生電阻,同時①中已經(jīng)短接并確定使用正常請降低移動速度暫時使用,并與北京發(fā)那科聯(lián)系,配置放電電阻后方可正常使用3.配置了再生放電電阻,請檢查放電電阻接線(CXA20、CZ6)4.配置了再生放電電阻,確認(rèn)接線正常,請聯(lián)系北京發(fā)那科,確認(rèn)放電電阻是否足夠FANUC伺服器常見故障:無顯示、缺相、

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  • 西門子伺服驅(qū)動器維修A074故障代碼解析
    西門子伺服驅(qū)動器維修A074故障代碼解析

    伺服驅(qū)動器一般都是快速響應(yīng),無超調(diào)。為了保證生產(chǎn)率和加工質(zhì)量,除了要求有較高的定位精度外,還要求有良好的快速響應(yīng)特性,即要求跟蹤指令信號的響應(yīng)要快,因為數(shù)控系統(tǒng)在啟動、制動時,要求加、減加速度足夠大,縮短進(jìn)給系統(tǒng)的過渡過程時間,減小輪廓過渡誤差。西門子伺服驅(qū)動器維修故障代碼:A07400 (N)驅(qū)動:最大直流母線電壓控制器生效信號重要性:-驅(qū)動體: VECTOR_G130/G150反應(yīng):無應(yīng)答:無原因:由于超出接通閾值上限(r1242, r1282),直流母線電壓控制器被激活。自動提高斜坡下降時

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  • siemens西門子伺服器無自動固件升級故障維修
    siemens西門子伺服器無自動固件升級故障維修

    siemens西門子伺服驅(qū)動器維修:因為西門子伺服驅(qū)動器是一個非常有價值的工具,所以出現(xiàn)問題時可能會讓人頭疼。由于要解析和診斷數(shù)十種故障代碼,可能很難確定您的驅(qū)動器在哪里遇到問題。為幫助您診斷西門子伺服驅(qū)動器遇到的問題,我們編寫了本指南,為您在排除驅(qū)動器故障時提供一個良好的開端。濱湖區(qū)西門子伺服驅(qū)動器模塊維修:故障解析:F01664故障:SI CU:無自動固件升級信號重要性:%1驅(qū)動體: VECTOR_G130/G150反應(yīng):OFF2應(yīng)答:立即(上電)原因:在啟動時發(fā)現(xiàn),沒有激活“ 自動固件升級

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  • 西門子伺服驅(qū)動器F01055內(nèi)部錯誤維修地址
    西門子伺服驅(qū)動器F01055內(nèi)部錯誤維修地址

    西門子伺服驅(qū)動器維修地址:F01055 CU:內(nèi)部錯誤 (應(yīng)用和端口的 SYNO 不相同)。信號重要性: %1。驅(qū)動體 : A_INF, B_INF, S_INF, SERVO, SERVO_AC, SERVO_I_AC, TM150, TM41, VECTOR, VECTOR_AC, VECTOR_I_AC。反應(yīng): 無應(yīng)答: 立即原因: 所有在同一個端口上和從站一起工作的應(yīng)用,必須源自同一個 SYNO 周期。此時,第一個發(fā)出申請,將從站和端口連接在一起的應(yīng)用,確定該端口的基本 SYNO 周期。

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  • 苞米勒控制器信號初始化位置時出錯維修案例
    苞米勒控制器信號初始化位置時出錯維修案例

    215Controller fan not working控制器風(fēng)扇不工作。The fan of the controller board is switched on but the controller getsno feedback from the tachometer.控制器板的風(fēng)扇已打開,但控制器轉(zhuǎn)速表沒有反饋。Either the fan is not working or the tachometer signal is broken風(fēng)扇不工作或轉(zhuǎn)速表信號中斷402Error w

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